Если замечательная игрушка (для ребенка) или предмет хобби (для взрослого ребенка) вертолет на радиоуправлении не надоест в течение недели после покупки (а скорее всего, так и будет), то хозяин захочет что-то добавить или изменить в этом замечательном подобии настоящих боевых, полицейских, спасательных или спортивных машин.

И сделать это [...]]]>

Возможности для усовершенствования радиоуправляемых вертолетов

Если замечательная игрушка (для ребенка) или предмет хобби (для взрослого ребенка) вертолет на радиоуправлении не надоест в течение недели после покупки (а скорее всего, так и будет), то хозяин захочет что-то добавить или изменить в этом замечательном подобии настоящих боевых, полицейских, спасательных или спортивных машин.

И сделать это будет совсем не трудно. Объясняется это тем, что радиоуправляемые вертолеты syma, e sky comanche или e sky honey bee king устроены по принципу конструктора и могут изменяться любым образом. В то же время, при покупке они полностью собраны и готовы к полету. Для начала имеется инструкция и программа для обучения.

Посмотрим на модель вертолета e sky lama v4: она очень легка в управлении — ребенок с ней справится. Обладает качествами, позволяющими летать не только в закрытом помещении, но и на улице при отсутствии ветра. Выпускается в разных модификациях и раскрасках. Модификация вертолета 3D имеет закрытый обтекаемый кокпит,

такой же, как у настоящих современных спортивных винтокрылых машин. В модели используются технические решения, которые совсем недавно были верхом совершенства даже для военной техники: сервомеханизмы (сделанные в миниатюрном варианте), автомат перекоса, гироскоп, роторы с плавным изменением скорости, ударопрочные лопасти. Недостаток только один: относительно небольшое время работы без подзарядки – 10 минут.

Замена аккумулятора на радиоуправляемых моделях может изменять время полета от 5 до 20 минут, но при этом может измениться степень нагрева двигателя (соответственно – срок жизни) и вес машины (большой вес увеличивает риск повреждения при посадке).

Если владельцу захочется новизны, то можно приобрести сменный фюзеляж, и это уже будет модель спасательного вертолета dauphin; если в случае неосторожности будет разбит корпус, то можно купить запасную кабину. Для любителей мастерить доступны аккумуляторы, автоматы, роторы, валы и лопасти, — варьируя ими, можно существенно изменить летные характеристики.

Фирмы — производители не только изготавливают сменные детали, но видоизменяют готовые изделия. Например, модель e sky co-comanche является развитием модели lama с небольшими изменениями. Главное – это корпус знаменитого военного вертолета. Что лучше – заменить только фюзеляж или приобрести новую модель целиком – решать покупателю.

Среди новшеств последнего времени -  использование облегченных материалов (угле-пластик и алюминий)  при изготовлении несущих деталей, которые также можно менять, а также ременной привод ротора.